253英里每时 最快威龙16.4印度开售

       我们并不知道在印度会不会有一条高速公路能够允许车辆的速度上升到253英里每小时，但是现在布加迪宣布将会在这一国度开始销售自己的威龙 16.4 Grand Sport 超级跑车无疑让喜欢速度激情的印度人又喜又忧。很少有车型能够好像布加迪威龙那样声名卓著，这款车无论是在价格上，外观上还是行驶的速度上，都鲜有敌手。不过我们要相信，顾客的欲望是没有止境的，他们总是在期待更好的东西。布加迪威龙16.4将会在印度以百分之一百一十的出口税的条件销售，所以根据这一条件，车子的售价将会约莫在1.6亿卢比（折合人民币2400万）。

　　根据Guy Caquelin的信息，布加迪的中东地区，欧洲地区以及印度市场的经理应该会在接到这几个地区的订单之后，在6到9个月之内送货上门，但是公司并没有表示会在这一些地区预计销售多少款布加迪。

　　"有着更高消费力以及希望拥有美好事物的那些人们，"布加迪/兰博基尼/宾利豪华品牌在印度地区的销售商Exclusive Motors 的头头萨塔亚·巴格拉表示，"更希望通过某种方式来炫耀自己的财富。"

　　布加迪威龙 16.4 Grand Sport 超级跑车第一款量产版本出现在08年8月份的"加州卵石湾汽车巡展"上之后，官方就将其进行了拍卖。一个神秘的富豪最终以290万美元的价格拍走了世界上第一辆"没有车顶"的威龙 16.4 Grand Sport。而剩余的149辆车的售价则定在了140万欧元左右（将近200万美元），并且其中的前50辆已经名花有主被人订走。尽管官方定位这款车为roadster，威龙Grand Sport还是拥有一个可以装卸的Targa式车顶。这种玻璃顶棚和大众公司Eos车型可折叠式车顶棚都是由同一家公司开发设计。根据布加迪的公关主任乔治·凯勒的说法，没有顶棚的这款车的targa 式选配车顶是威龙的唯一可选配件，因为再也没有其他的配件可以配合得上这款威龙。很多低排量的超级跑车都采用了Targa设计，因为需要降低开发成本和保证底盘的完整性。

　　布加迪之所以步劳斯莱斯的后尘，在印度开始销售自己的产品，是因为印度的百万富翁最近层出不穷，该国也已经上升为亚洲的第三大经济体。