来源:太平洋汽车 时间: 2010-10-29 09:44:27 编辑:逐月
导读:草案规定,目前占我国汽车总量72%左右的小型汽车 (载客少于9人的汽车)车船税的税负,按发动机排气量大小分别作了降低、不变和提高的结构性调整。对占现有乘用车总量58%左右的排气量在1.6升及以下的小排量车,税额幅度降低或保持不变,而对占现有乘用车总量39%左右的排气量为1.6~2.5升的中等排量车,比现行360元~660元的税额幅度适当调高。大排量方面,占现有乘用车总量3%左右的排气量为2.5升以上的较大和大排量车,比现行360元~660元的税额幅度有较大提高。具体来说,调整方案拟按排量划分为7个梯度,以体现鼓励节能减排的导向。该草案酝酿1.0升及以下小车的车船税不作调整;1.0~1.6升酝酿年税额最低为360元,最高可开征1080元;2.0升排量汽车的车船税考虑从900元起步;大排量豪华车所属的4.0升及以上区间,起征点将超过3500元,最高或上调到万元。 而现行条例及实施细则规定,载客人数少于9人的小型客车的税额幅度为360元~660元,豪华车和普通车执行相同标准。
广汽丰田 - 新雅力士
产厂商 | 广汽丰田 | 所属品类 | 丰田雅力士 |
级别 | 小型车 | 车体结构 | 两厢轿车 |
变速箱 | 5 MT/4 AT | 排量 | 1300 cc/1600 cc |
理论油耗 | 暂无数据 | 实际油耗 | |
轴距 | 2460 mm | 长x宽x高 | 3915x1695x1545 |
推荐理由:2011款雅力士在外观上有较大的变化,尺寸上因前悬挂拉长的缘故,长度增加165mm。新雅力士的外观更容易被人接受,拉宽的前脸显得更加大气美观。近期2011款雅力士出现较惊人的优惠幅度,1.8万元的让利幅度(1.6L系列),与旧款优惠金额保持一致。1.3L系列的优惠幅度提升至1万元,最低入门售价仅为7.70万元。
特惠车推荐:
雅力士 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2011款新雅力士 1.3E MT 魅动版 |
8.7万 |
7.70万 |
1万 |
有现车 |
四地行情:
型 |
城市 |
指导价 | 优惠幅度 |
库存情况 |
2011款雅力士 |
北京 |
8.70万~10.68万 | 1万元 |
有现车 |
上海 |
8000元 |
有现车 |
||
广州 | 1万元 |
有现车 |
||
深圳 | 1.8万元 |
有现车 |
作为雅力士的小改款车型,我们不奢求其能增加轴距,能有效改善车内的乘坐空间。但在车内行李空间方面,广汽丰田还是给了我们不小的惊喜。即它的行李箱地板下沉了约9厘米。这意味着困扰雅力士的行李空间问题将得到显著的改善。另外,在新雅力士的G级以上车型上还可选装后排4/6分割座椅,从而进一步提升车内空间的多变性和实用性。
新雅力士通过拉长前悬设计,以往圆润可爱的发动机盖现在变得更为流线。老款可爱的外表的成为了捕捉女性消费者的武器。而新雅力士“性格”有很大的改变,变得更具大众化。新雅力士长宽高分别为3915/1695/1545mm,轴距为2460mm。与现款雅力士相比,新款车型将在车长上增加165mm,而其他数据则是没有变化,由此可见,新款在内部空间上不会有太大的改善。
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