防止车辆自燃 谨慎改装才是关键

消防部门曾对机动车自燃事故进行过分析：小轿车火灾居多，占40%以上；行驶状态下发生火灾居多，占70%左右；火灾原因以电线短路居多，占60%以上。高温季节，车主朋友应该如何养护爱车、防患于未然呢？相关阅读：汽车改装需谨慎 汽车改装应从理性开始 自动挡车保养要当心 应定期检查变速箱油

【事件回放】

夏季车辆易“上火”

7月12日，在十漫高速公路花明堂一号隧道附近，一辆微型面包车发生自燃，所幸无人员伤亡。据驾驶员介绍，他驾车从郧县青曲镇到十堰，在隧道附近，他通过后视镜发现车尾冒出明火，便急忙靠边停车并报警。高管十四大队民警接警后火速赶往现场。遗憾的是民警到达时，该车已被烧得只剩一具铁壳。

7月15日17时许，十堰城区柳林沟路口，一辆的士突然发生自燃。据的士司机朱师傅介绍，当时他正在路上行驶，突然闻到一股焦糊味，接着发现车前盖冒起了白烟，于是他赶紧下车。此时已有火苗蹿了出来，朱师傅赶紧用车载灭火器对着车前盖一阵猛喷，该路段的值勤交警赶来后也借来两个灭火器帮忙灭火。消防队员赶来后，火势得到了控制。事后，朱师傅也给保险公司打了电话，估计可获得2-3万元赔偿金。朱师傅心有余悸地说：“幸亏我带了灭火器，也办了保险，不然损失可大了。”

【修车厂】

车辆改装要慎重

某汽车修配厂的经理孙猛介绍，夏季汽车自燃现象比较多，原因是发动机运转时本身的温度就高，再加上天气炎热，电线碰到高温的发动机，就可能产生火花。最好的防范措施是勤查车，对于油路、电路要经常检查，看看电线是否老化，并及时更新老化的电线，同时查看油路是否有渗漏、密封部位是否完好。

夏季是汽车自燃的高发时期，但孙猛告诉记者，环境温度并不是造成自燃的主要原因，自行改装汽车才是造成汽车发动机烧毁甚至自燃的“罪魁祸首”。一些汽车发烧友喜欢在汽车上加装CD机、增光器，随意加大车灯瓦数。由于缺乏专业知识，改装容易造成电路负荷增多，又由于改装后没有相应加粗电线，出现短路现象就在所难免。

“在太阳底下暴晒的汽车，发动机不工作时温度就达到40℃以上。”孙猛说，由于不专业改装造成电路包裹不好，在夏季高温下汽车更容易产生电火花。火花若击中油路，就会导致汽车自燃。他强调，发动机的电路、油路、照明系统等不能自行改动，如确有需要，必须到技术过硬的维修点或者4S店进行改装。

【保险公司】

购买自燃险，索赔有保障

对于车辆自燃，保险公司一般都有自燃险，即车辆附加自燃损失险。投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，属自燃，保险公司可进行赔付。

但据某保险公司理赔部部长刘鑫介绍，因为车辆自燃不属于车损险的保障范围，自燃损失险是车损险的附加险，需要车主另外单独投保，所以自燃险的投保率并不高。据了解，九成以上的司机没有购买自燃险，私家车车主买此项保险的更是微乎其微。

“从很多汽车自燃的索赔案例来看，车主主动投保车辆自燃险的意识相当淡薄，以致车辆发生自燃事故后无法索赔。”刘鑫告诉记者，随着车龄的增加，车内各个部件逐渐老化，给车辆自燃埋下了隐患，对于有四五年以上车龄的车辆，车主应该考虑加买自燃险。

需要留意的是，自燃险设有免责条款，其中包括：被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则造成的车辆损失;因自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；运载货物自身的损失；被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失。