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狂野的宅男 试驾一汽-大众2011款宝来

来源:酷车中国  时间: 2011-01-05 10:43:54  编辑:寒武纪

导读:有着辉煌昨天的人,机会来临时,总会重拾昔日风采。曾被冠以“驾驶者之车”的宝来被逐步打造成居家男人,澎湃的内心越来越平和。幸好,1.4TSI+DSG来了。此番配备2011款宝来,相信将会勾起很多人的旧日回忆。 2011款宝来也并未改变“居家男人”的状态,除了前脸车标上的细微变化,雨刷由有骨变为无骨,天线由外置变为内置,轮胎从195/65R15

  有着辉煌昨天的人,机会来临时,总会重拾昔日风采。曾被冠以“驾驶者之车”的宝来被逐步打造成居家男人,澎湃的内心越来越平和。幸好,1.4TSI+DSG来了。此番配备2011款宝来,相信将会勾起很多人的旧日回忆。
 

  2011款宝来也并未改变“居家男人”的状态,除了前脸车标上的细微变化,雨刷由有骨变为无骨,天线由外置变为内置,轮胎从195/65R15升级到205/55 R16。

  内饰的改动也令人欣喜,方向盘造型与高尔夫6相同,控制面板也不再是令人反感的仿桃木,而采用银色金属拉丝。最贴心的装置是,行李箱能通过左门上的按键或钥匙上的按钮直接弹起,有了高档车的感觉。

  2011款宝来的变化在于内心,1.4TSI发动机配备7速DSG双离合变速箱,激情的爆发需要一点时间。起步阶段有些迟滞,车身动作没有预想的迅速;当转速升至1700转之后,涡轮介入的动力喷薄而出,换挡的顿挫完全消失。如果你想要激情来得更猛烈且不要延迟,那就试试S挡,脚下的任何动作都会被立即执行,超车并线完全不在话下。

  长 mm:4540

  宽 mm:1775

  高 mm:1467

  轴距 mm:2610

  发动机:1.4升涡轮增压

  变速箱:7挡双离合

  最大功率 kW/rpm:96

  最大扭矩 N·m/rpm:220

  0-100 s加速时间:9.7 秒

  油耗(综合) L/100km:6.4

关键字:2011款宝来 试驾 

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