狂野的宅男试驾一汽-大众2011款宝来

来源：酷车中国时间： 2011-01-05 10:43:54 编辑：寒武纪

导读：有着辉煌昨天的人，机会来临时，总会重拾昔日风采。曾被冠以“驾驶者之车”的宝来被逐步打造成居家男人，澎湃的内心越来越平和。幸好，1.4TSI+DSG来了。此番配备2011款宝来，相信将会勾起很多人的旧日回忆。 2011款宝来也并未改变“居家男人”的状态，除了前脸车标上的细微变化，雨刷由有骨变为无骨，天线由外置变为内置，轮胎从195/65R15

　　有着辉煌昨天的人，机会来临时，总会重拾昔日风采。曾被冠以“驾驶者之车”的宝来被逐步打造成居家男人，澎湃的内心越来越平和。幸好，1.4TSI+DSG来了。此番配备2011款宝来，相信将会勾起很多人的旧日回忆。

　　2011款宝来也并未改变“居家男人”的状态，除了前脸车标上的细微变化，雨刷由有骨变为无骨，天线由外置变为内置，轮胎从195/65R15升级到205/55 R16。

　　内饰的改动也令人欣喜，方向盘造型与高尔夫6相同，控制面板也不再是令人反感的仿桃木，而采用银色金属拉丝。最贴心的装置是，行李箱能通过左门上的按键或钥匙上的按钮直接弹起，有了高档车的感觉。

　　2011款宝来的变化在于内心，1.4TSI发动机配备7速DSG双离合变速箱，激情的爆发需要一点时间。起步阶段有些迟滞，车身动作没有预想的迅速；当转速升至1700转之后，涡轮介入的动力喷薄而出，换挡的顿挫完全消失。如果你想要激情来得更猛烈且不要延迟，那就试试S挡，脚下的任何动作都会被立即执行，超车并线完全不在话下。

　　长 mm：4540

　　宽 mm：1775

　　高 mm：1467

　　轴距 mm：2610

　　发动机：1.4升涡轮增压

　　变速箱：7挡双离合

　　最大功率 kW/rpm：96

　　最大扭矩 N·m/rpm：220

　　0-100 s加速时间：9.7 秒

　　油耗(综合) L/100km：6.4

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