来源:酷车中国 时间: 2010-08-05 09:05:08 编辑:乐飞
导读:主动安全,相对于被动安全的气囊和高强度车身来说,可以在危险即将到来之前最大限度的保持车辆和成员的安全,目前来看诸如自动刹车系统、ESP、DSC、VSC等都属于主动安全系统。其中以ESP系统采用的较多,不论是合资品牌还是一些自主品牌,采用ESP的车型很多,在同等价位内,一辆配有主动安全的车能给车内成员更多的安全保护,在车轮即将侧滑时,ESP系统可以单独控制某个车轮的制动力,同时控制发动机的输出功率,使车身保持既定的轨迹行驶,这在快速过弯或者高速紧急并线中起着至关重要的作用,安全与否就在刹那间。
标致408
售价:12.19-16.99万元
全系选配ESP,2.0L自动尊贵版配有ESP
官方价格:12.19-16.99万 经销商报价:12.19-16.99万 | 东风标致408 |
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标志408与307一样,都是一款比较注重家用的车型,同时也只有顶配才配有ESP系统,与307相比,408拥有更出色的内部空间和超大的后备箱,同时顶配车型还配有全车雷达,弥补了宽大车身导致的视野盲区。
作为海外标致308的加长三厢版,标致408算是标致首款专门针对国内市场开发的全新车型。平台技术上比国产307新一代,动力延续307的组合又控制了 成本,再加上它加长轴距后获得国内消费者喜欢的空间,以及比三厢307漂亮得多的外形,它的确是一款符合国内市场需求的A+级车型。标致408上市后,延 续了PSA在近几年的价格策略,基本上按照市场价来制定指导价,因此408的指导价并不高,特别是2.0L版本12.99万元的起价,已与307的定价区间重合,用同样的钱购买高一级别的车型,也比较符合国内众多消费者的择车标准。
官方价格:12.19-16.99万 经销商报价:12.19-16.99万 | 东风标致408 |
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408的动力和变速箱都与307所用一致,并无太多亮点,只能说基本满足家用,若是想运动一下408不会带给你太多的激情,其4速自动变速器技术虽不够先进但是足够成熟,80公里时速发动机转速在1500转左右,燃油经济性还算不错。
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