来源:酷车中国 时间: 2010-08-04 09:19:32 编辑:酷车中国
导读:准新车优惠少很正常,但是对于上市时间超过1年的非准新车来说,在目前的市场状况下依然能够保持价格坚挺,并且销量不俗,就显得很难得了。无论从购车还是保值的角度看,它们都是很值得我们关注的。
新君越
上市时间:2009年7月8日
已上市:1年零1个月
2010年上半年月平均销量:8904台
市场优惠:多数无优惠,部分地区优惠4000元
官方价格:21.99-32.29万元 经销商报价:18.19-32.99万元 | 君越 |
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新君越作为新君威的姊妹车,情况与新君威相仿。只不过它采用的兼顾商务、高端的跨级定位,要比新君威更能贴合市场需求一些,因此价格相对更稳定也在情理之中。
通用在新君越上的确花了不少功夫,它的跨级并非噱头,从整体设计风格到悬挂配备,以及噪音控制等方面,再加上几乎全系标配的全景天窗,它的确有点“准C级”的味道。从它售价30多万元的3.0L旗舰版每月依然有着近千台的销量来看,它的这种高定位也的确得到了市场认可。这样一来,它看似比诸对手贵的市场售价,就显得不那么高了。
官方价格:21.99-32.29万元 经销商报价:18.19-32.99万元 | 君越 |
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不过市场竞争是残酷的,当诸对手纷纷扛不住进行大幅度优惠的情况下,新君越想独善其身也难。往下有雅阁、天籁、凯美瑞,目前优惠幅度都相当可观,往上新皇冠由于上市后未达到预期,优惠幅度也相当惊人。在这样的夹击下,新君越必然会选择降价迎战。事实上,这些因素已经造成6月份新君越的销量出现不小的下滑。因此下半年,新君越“无优惠”的情况应该会打破。
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