美式重金属 新凯迪拉克CTS对比讴歌新TL

虽然本田旗下的高端品牌讴歌始终来讲属于日本品牌，但是真正意义上它却流淌着美国血液，无论是当初的目标市场还是现在的设计室，讴歌都是在美国诞生，因此把讴歌算作半个美国货也并不为过。那么这个由日本人经营又成长于美国市场的日本品牌碰上地道的美国豪华代表凯迪拉克又会是怎样的情况呢，尤其又是在这个大家都宣扬运动性能的场合里，新凯迪拉克CTS(图库 论坛)与讴歌新TL(图库 论坛)的较量就显得更有意思了。

造型：钻石切割的华丽无人能及

自凯迪拉克确立钻石切割设计趋向以来，以独特的线条为主要元素的凯迪拉克重新唤起了人们的激情。在以运动为主打的新CTS(图库 论坛)上，这种由来已久的笔法早已渗透到了骨髓，不但棱角线条饱满，张力十足，还处处体现了凯迪拉克一贯的传统作风。前脸象征胜利的“V”形家族设计代表了它高贵的血统，而大气的格栅也十分贴合年轻的动感定位，同样棱角分明的大灯也确实有钻石般的华丽气质。尾部造型一如既往的简约而不简单，厚实的保险杠配以简单的尾箱门，不过重点不在这个而是那两组LED尾灯和高位刹车灯上，晶莹剔透的造型再次阐述了钻石切割艺术的真谛。

新凯迪拉克CTS家族式V型前脸

讴歌新TL前脸格栅金属感十分强烈

相对来说，讴歌新TL虽然由美国加州托兰斯设计室所设计，但是它毕竟参入了某些日本人的审美理念，所以它和纯正的美国味道还是有一定的区别。讴歌TL同样是一款以运动为主打的高端车型，在它身上同样能体现出动感激进的风格元素，最明显的应该是前脸双五角形格栅，以一股侵入之势直插入TL的双眼之间，杀伤力顿然显现，而且它还充满了金属感。讴歌TL的车身侧面并无太多亮点，这和凯迪拉克CTS协调的侧身过渡不太一样，CTS的车身并没有刻意点画，但是整体感更为引用人。值得一提的是TL的尾部还是可圈可点的，紧凑而又层次分明，尤其是加入LED技术的尾灯组，科技感并不比凯迪拉克CTS差多少。

尾部的LED灯组是亮点

尾部极富现代感的设计是TL的最大特色

应该说两款车型的外形完全是为了两种不同的客户群体而设立的，而且讴歌TL的日式笔墨依然浓重，对于它的延展创新性可能会有一定的局限。总的来说CTS显然更为年轻和动感，而且那刀锋般的线条确实够杀眼球。

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