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2013法德商业奖 雷诺日产联盟与戴姆勒

2013法德商业奖 雷诺日产联盟与戴姆勒

日期:2013-12-19 08:39:39

2013法德商业奖 雷诺日产联盟与戴姆勒

(12月17日,北京)近期,雷诺汽车与戴姆勒股份公司因其成功的行业合作而荣膺声誉卓著的2013年法德商业奖(Franco-German Business Award)。在巴黎举行的颁奖典礼上,法德工商会会长Guy Maugis向雷诺-日产联盟负责戴姆勒战略合作的总监Jacques Verdonck以及负责雷诺-日产合作的戴姆勒高级副总裁Gero Herrmann颁发了此项大奖。自2010年双方携手以来,戴姆勒和雷诺-日产联盟的合作已取得了长足进展。

法德商业奖由法德工商会颁发,旨在表彰德法企业在工业、环保、创新与先进技术以及人力资源领域的杰出合作。2013年法德商业奖评审委员会由10名法国和德国的企业首脑、经济学家和媒体记者组成。约有350名嘉宾参加了本次颁奖典礼,其中包括负责法国中小企业、创新和数字经济部长芙乐?佩瑞琳(Fleur Pellerin),以及德国联邦经济部长菲利普?罗斯勒(Philipp R?sler)。

“从任一客观角度看,这次合作都是汽车行业卓有成效的合作之一。合作双方不仅扩大了经济规模,同时还保持了各自品牌与产品的独特性。”雷诺-日产联盟主席兼首席执行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)表示。

“双方的合作关系远远超越了最初计划的范围,”戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈(Dieter Zetsche)补充到,“从一开始的欧洲小型车合作,到现在全球项目的多样合作,我们未来的发展将无可阻挡。”

2012年9月,戴姆勒推出了梅赛德斯-奔驰Citan城市厢式车。该车型是2010年戴姆勒与雷诺-日产战略合作的首批产品,它以其所在细分市场的开创者——雷诺Kangoo为平台,在位于法国莫伯日的雷诺工厂生产,该工厂也是雷诺轻型商用车Kangoo的生产基地。Citan车型约占莫伯日工厂总产量的1/4,大大提高了工厂的就业保障率和效益。Citan还搭载了一款雷诺与戴姆勒联手开发的1.5升排量四缸柴油发动机,而搭载该款改型发动机的全新梅赛德斯-奔驰A级和B级车型也已于2012年上市。

“Citan项目要求从未共事过的德法同事间建立起前所未有的信任关系,它也证明了我们双方合作关系渗透到生产流程和员工内心的程度之深。”雷诺-日产联盟负责与戴姆勒战略合作事务的总监Jacques Verdonck表示。在雷诺-日产联盟与戴姆勒进行战略合作谈判时,Verdonck曾担任首席谈判官。

“在双方达到共识的基础上,为了更好地了解彼此和交流沟通,双方团队每天都一起工作。”负责与雷诺-日产联盟合作的戴姆勒高级副总裁Gero Herrmann表示,“合作不是魔术,它要求每天的辛勤工作,它是双方团队已经取得和即将取得的成果。”

扎根欧洲,布局全球

雷诺-日产与戴姆勒通过交叉持股来实现战略合作。2010年,戴姆勒持有雷诺和日产3.1%的股权,雷诺和日产则分别持有戴姆勒1.55%的股权。

这一合作伙伴关系由双方成立的联合委员会来监管。该委员会由戈恩先生和蔡澈先生担任主席,成员则为来自雷诺、日产、雷诺-日产联盟及戴姆勒的高层管理人员。委员会每年召开10次会议,以确保项目的顺利执行以及商讨进一步的合作项目。

除了共享发动机技术,雷诺和戴姆勒还将在位于斯洛文尼亚的Novo Mestro工厂中共同打造下一代Twingo和四座Smart车型。这些车型基于双方共同的结构联合开发,但仍将保持彼此独立的品牌个性。新车计划于2014年下半年上市。

同时,日产和戴姆勒还开展了多个双边合作项目,包括在美国田纳西州戴克德的日产发动机组装工厂联合研发的梅赛德斯-奔驰四缸汽油发动机。该发动机将从2014年年中全面试产,年生产能力25万台,届时将装备于梅赛德斯-奔驰和英菲尼迪车型。此外,日产、戴姆勒和福特汽车正在合作开发一种燃料电池系统,以加快燃料电池电动车的上市。

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关于雷诺-日产联盟

雷诺-日产联盟是雷诺和日产结成的战略合作伙伴,两家公司的轿车总产量占全世界总产量的十分之一。雷诺和日产自1999年结成为战略合作伙伴,2012年在近200个国家销售了810万辆轿车。雷诺-日产联盟与包括德国的戴姆勒和中国的东风汽车等众多汽车厂商开展战略合作,还同印度的阿斯霍克雷兰德公司等区域性制造商开展合作。

关于戴姆勒

戴姆勒股份公司(Daimler AG)是全球最成功的汽车集团之一。戴姆勒集团包括梅赛德斯—奔驰汽车、戴姆勒卡车、梅赛德斯-奔驰轻型客车、戴姆勒大客车、戴姆勒金融服务,是全球最大的豪华车制造商和商用车制造商之一,业务覆盖全球。戴姆勒金融服务为消费者提供包括融资、租赁、大客户管理、保险和创新的移动技术服务等。

戈特利布?戴姆勒和卡尔?奔驰于1886年成立公司。作为汽车工业的先驱者,戴姆勒一直致力于推动行业发展,提供具有创新绿色科技、兼具安全与操控的汽车产品来满足消费者。怀揣最终实现零排放社会的愿景,戴姆勒是唯一同时对混合动力、电机和燃料电池进行投入研究的汽车制造商。这也是乐于接受环境和社会责任感挑战的表现之一。戴姆勒的产品几乎遍布全球所有国家,并在五大洲建有生产基地。

除了全球估值最高的豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰以外,戴姆勒股份公司旗下品牌还有Smart、福莱纳(Freightliner)、西星(Western Star)、BharatBenz、Fuso、Setra以及托马斯比尔特客车(Thomas Built Buses)。公司在法兰克福、纽约和斯图加特证券交易所上市交易。2012年,戴姆勒集团全球销量为220万辆,拥有员工27.5万人,收入高达1,143亿欧元,扣除利息及税项前盈利为86亿欧元。

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