近日小编在郑州富达雷克萨斯4S店获悉:在七夕节期间雷克萨斯混合动力轿车ES300H店内现车供应,颜色可选,同时店内参加七夕爱要大声说活动。抽奖参加一等奖精美钻戒一枚,现车最高优惠2万元,同时还可做分期首付30%的活动最长贷款为3年,还可参加终身免费保养活动啊。,详情请咨询18236988373!
车型(雷克萨斯) | 指导价(万) | 优惠(万) | 优惠价(万) | 现车情况 |
ES300H精英版 | 39.90 | 1.4 | 38.50 | 现车充足 |
ES300H豪华版 | 49.90 | 2.0 | 47.90 | 需要预定 |
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外观方面:设计师对车头的设计颇费心思,除了看得到的精致,甚至有了一点“攻击性”。在不同角度看,以“X”为视觉中心的车头呈现出一个立体化的形态。当然,最核心的还是中网上蓝黑底的L车标。这是雷克萨斯家族混合动力车型的专属标志。前大灯的造型就是借鉴了旗舰级LS的样式。不过更加修长,而且精致程度也不输于LS。前保险杠下的“小铲”一般被用于运动型轿车上,这可是第一次出现在素以稳重著称的雷克萨斯ES上。充分说明了雷克萨斯希望重塑这款车的形象
动力方面:ES300h的这套混合动力系统。这是雷克萨斯首次把混动技术应用于ES系列上。实际上这套系统跟新款凯美瑞的混合动力系统相同,提供了一台编号为4AR-FXE的2.5L直列四缸汽油发动机,它的最大功率118千瓦,最大扭矩213牛米,比ES250搭载的2.5L发动机在参数上要小一点。但ES300h还提供了一台最大功率可达105千瓦、最大输出扭矩高达270牛米的发电机(只有在纯电动模式下,发电机才能输出这么大的动力)。汽油机与发电机相结合,最大功率则为135千瓦,最大扭矩235牛米。
LEXUS雷克萨斯ES系列首次推出配备LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统的车型ES300h,于2012年纽约车展与全球消费者首次见面。ES300h搭载2.5升L4阿特金森循环发动机,百公里综合油耗仅5.4升,燃油经济性达到同级别车型中的最高水准。ES300h通过四种驾驶模式为驾驶者提供多样化的愉悦驾驶体验:标准模式(Normal)、运动模式(Sport)、经济模式(Eco)和纯电动模式(EV)。ES300h的推出不仅是LEXUS雷克萨斯油电混合动力战略重要的里程碑,更丰富了消费者对ES系列的车型选择。
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