一年前凯迪拉克推出了XTS，大帅哥布拉德皮特的电视广告给我们留下了深刻的印象。一年的时间，XTS在细分市场上也取得了不错的销售业绩。最重要的是，在这一年里，XTS并没有停止进化的脚步。
一年后，我再次接触到了小改款的XTS，依然是我们熟悉的钻石切割、V字型高位刹车灯和直立飞翼式尾灯。凯迪拉克设计师多年前前瞻性的设计，已经成了现如今汽车行业为数不多的经典。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版，老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版，仅有一款36S铂金版，下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变。
外观：延续36S铂金版的设计
新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同，前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅，在其他方面则没有做改动。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子，没有做太大的变化，这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上。
XTS是一款善于运用灯光的车，它将大量LED元素装备在车身各个部位，正是这些时尚元素的出现，让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸，获得了更出色的细节表现力。这些称不上优势的细节表述，恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方。
新款XTS 28T铂金版的外观没有变化，仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示。尾灯依旧是LED垂直式的造型，钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致。